ทางเข้า ufabet ภาษาไทย Grand Prix ที่นี่ใช้เวลาเพียงวันเดียว นี่คือการจาริกแสวงบุญหัวน้ำมันตลอดทั้งปี Michael Alesi
ลองนึกถึงเครื่องยนต์ที่เร่ง ความเร็วและรถแข่ง เครื่องบินเจ็ตเซ็ต และธงตาหมากรุก และที่เดียวที่นึกถึง: โมนาโก เกือบ 100 ปีแล้วที่การแข่งขันกรังปรีซ์ ครั้งแรก เกิดขึ้นที่นั่น ซึ่งปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของหัวถังน้ำมัน Triple Crown รถยนต์ที่เร็วเป็นสิ่งติดตั้งถาวรที่นั่น แม้ว่าโรงรถในโมนาโกมีลักษณะคล้ายโชว์รูมเฟอร์รารีและปอร์เช่มากกว่าที่จอดรถ
ความมั่งคั่งช่วยให้โมนาโกอยู่ในระดับแนวหน้าของความเป็นเลิศด้านยานยนต์ระดับไฮเอนด์ แน่นอน แต่มันเป็นมากกว่านั้น เจ้าชายเรเนียร์ที่ 3 เจ้าชายผู้ล่วงลับไปแล้ว มีอายุเพียง 6 ปีเมื่อการแข่งขันกรังปรีซ์ครั้งแรกเกิดขึ้น แต่รถยนต์กลายเป็นสิ่งที่หลงใหลไปชั่วชีวิต อันที่จริงเขาซื้อของสะสมจำนวนมากจนเกินโรงรถที่พระราชวัง ดังนั้นเขาจึงเลือกที่จะเปิดให้สาธารณชนเข้าชมในปี 1993
การเลือกสรรนี้เคยตั้งอยู่ในพื้นที่ที่ไร้วิญญาณและเป็นโพรงใกล้กับพระราชวังนั้นในย่าน Fontvieille ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ไม่สะดวกเท่าที่เป็นไปได้ในประเทศขนาด 499 เอเคอร์ (ซึ่งเล็กกว่า Central Park) โชคดีที่แม้ว่าลูกชายของ Rainier ซึ่งเป็นผู้ปกครองคนปัจจุบันของ Prince Albert เพิ่งเปิดคอลเล็กชันของครอบครัวอีกครั้งในไซต์ใหม่เอี่ยมในใจกลางของอาณาเขต
ด้านหน้าของ La Collection ซึ่งเป็นที่จัดแสดงคอลเล็กชั่นรถขนาดใหญ่ของ Prince Rainier III มาร์ค เอลวูด
บ้านใหม่ที่สร้างขึ้นเองทางเข้า ufabet ภาษาไทย
โดยสถาปนิก Fabrice Notari ใช้เวลา 10 ปีตั้งแต่ต้นจนจบ มันเป็นบังเกอร์ใต้ดินขนาดเกือบ 38,000 ตารางฟุตแห่งอนาคตที่ตั้งอยู่บน Port Hercules ตำแหน่งใหม่นี้แสดงถึงความเชื่อมโยงของโมนาโกกับ F1 เนื่องจากเป็นตำแหน่งที่ถูกต้องโดยกลลวงคู่ขนานนามว่า Piscine ระหว่างการแข่งขัน นอกจากนี้ยังสะดวกต่อการจอดที่ท่าเรือซึ่งมีซูเปอร์ยอทช์จำนวนมาก ก้าวออกจากเรือยอทช์ของคุณและตอนนี้คุณสามารถเยี่ยมชมคอลเลกชันได้ภายในไม่กี่นาที
ในพื้นที่เก่า รถยนต์ถูกจัดวางเรียงกันตามหน้าที่ เกือบจะเหมือนเด็ก ๆ เมื่อเล่นกับเพชรประดับสองสามชิ้น ตอนนี้ รถลากของราชวงศ์ได้รับการติดตั้งใหม่อย่างชาญฉลาดและน่าเกรงขาม โดยมีรถยนต์ 75 คัน (ทั้งที่ยืมและเป็นเจ้าของมงกุฎ) ครอบคลุมพื้นที่สองชั้นที่มีทิศทางและการจัดการที่ชัดเจน
มีทีเซอร์อยู่ที่ทางเข้า เช่น Porsche 911 Carrera ปี 1973 ที่ดูโฉบเฉี่ยวแต่เบาบาง ซึ่งเป็นหนึ่งในรถคันแรกๆ ที่ผสานสมรรถนะการแข่งรถเข้ากับรถบนท้องถนน การเยี่ยมชมจะเริ่มต้นขึ้นอย่างแท้จริง เมื่อคุณเดินลงไปชั้นล่างเพื่อไปยังชั้นลอยด้านล่าง การจัดแสดงที่นี่เน้นที่คอลเล็กชันที่เรเนียร์รวบรวมเอง มี vroom-vroom ปกติที่ส่งผ่านลำโพงเพื่อเพิ่มบรรยากาศ
รถถูกจัดกลุ่มตามกลุ่มต่างๆ: นำรถ Concours d’Elegance ของพิพิธภัณฑ์มาเข้าแถวตรวจสอบ โชว์สไตล์ม้าโพนี่กับโรลส์-รอยซ์จากยุค 1920 เช่น Silver Ghost Limousine Barker ขนาด 40/50 แรงม้า ทนทานและสง่างาม หรือแปดสูบ Delage Berlin จากปี 1934 ดูเช่นกันสำหรับกรณีของขวดแก้วสีรุ้ง Valerie Closier ผู้อำนวยการพิพิธภัณฑ์และลูกสาวของนักแข่งแรลลี่มือสมัครเล่นกล่าวกับ Robb Reportในการทัวร์ครั้งล่าสุดว่า “นี่คือสิ่งที่พวกเขาเคยใส่ดอกไม้จริงเพื่อให้กลิ่นหอมแก่รถ” ”
Isetta “รถบับเบิ้ลคาร์” มาร์ค เอลวูด
อีกส่วนในที่นี้เรียกว่า “ชาวอิตาเลียนที่สวยงาม”—แม้ว่าจะดูสับสนกับหน้าจอที่แสดงภาพยนตร์ขาวดำที่มีเอลวิสอยู่ท่ามกลางคนอื่นๆ รถยนต์เหล่านี้ส่วนใหญ่มีประกายแวววาวและลิปสติกสีแดง มีกลิ่นอายของอารมณ์ทางเพศซึ่งเป็นแบบฉบับของการออกแบบในอิตาลี ใช้ Isetta ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในนามรถฟองสบู่ (ภาพด้านบน) ซึ่งติดตั้งไว้อย่างร่าเริงที่บันได โดยด้านหน้าของมันเปิดกว้างอย่างน่าดึงดูดใจ น่าเศร้าที่ไม่มีทางไปถึงที่นั่งสีน้ำตาลอมน้ำตาล ที่ซ่อนตัวอยู่ในมุมหนึ่งใกล้ๆ กันคือตำนานรถแข่งในปี 1950: หนึ่งในเจ็ดของ Renault 1603s ที่ดัดแปลงมาเพื่อการแข่งรถ มีเพียงคันเดียวที่ได้แชมป์ในการแข่งขัน Le Mans 24 Hour ในปี 1951
เรโนลต์ 1603 ซึ่งวิ่งในเลอม็อง มาร์ค เอลวูด
เจ้าชายอัลเบิร์ต ผู้ปกครองคนปัจจุบันของอาณาเขต ได้ขนของที่พ่อโปรดปรานไปเกือบ 40 ชิ้นในการประมูลเมื่อทศวรรษที่แล้ว จากเบนท์ลีย์ เอส 1 ปี 1956 ไปจนถึงรุ่น Berliet C2 จากปี 1907 แต่การขายของเขาไม่ใช่สัญญาณของความสนใจที่ลดลง ผู้ปกครองคนปัจจุบันมีหัวน้ำมันมากพอ ๆกับ Grimaldi père ชั้นบนของพิพิธภัณฑ์อุทิศให้กับรถแข่งที่อัลเบิร์ตชื่นชอบ รวมถึงเฟอร์รารีของไนเจล แมนเซลล์ ซึ่งทำให้เขาชนะการแข่งขัน F1 สองครั้ง หากคุณสงสัยว่าสิ่งที่เพิ่มเข้ามาล่าสุดคืออะไร เพียงทำตามเส้นทางเซลฟี่: โดยปกติจะมีใครบางคนนั่งยองๆ อยู่หน้ารถเฟอร์รารีที่ขับโดย Charles Leclerc ซึ่งเขาให้ยืมไปที่พิพิธภัณฑ์ และไม่น่าแปลกใจที่เขาเลือกคอลเลกชันนี้เหนือสิ่งอื่นใด นักแข่งวัย 24 ปีไม่ได้เป็นเพียงนักแข่งระดับแชมป์ แต่ยังเป็นหนึ่งในคนน้อยกว่า 40,000 คนในโลกที่เกิดและเติบโตในโมนาโก ทางเข้า ufabet ภาษาไทย
Sponsor By :