ฝาก ถอน ไม่มีขั้นต่ำ ทำไม Audi RS 6 ยังคงเป็นผู้นำที่มีประสิทธิภาพ

ฝาก ถอน ไม่มีขั้นต่ำ ทำไม Audi RS 6 ยังคงเป็นผู้นำที่มีประสิทธิภาพ

แท่งร้อนเต็มตัวเหล่านี้มีวิวัฒนาการอย่างมากในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมา ฝาก ถอน ไม่มีขั้นต่ำ Audi AG แบรนด์ย่อยที่ได้รับความนิยม จากผู้ผลิตรถยนต์หรูรายใหญ่ในเยอรมัน—กลุ่มผลิตภัณฑ์Audi RS, BMW M, Mercedes-AMG และ Porsche’s GT พูดถึงวิธีที่ผู้ผลิตรถยนต์แสดงแนวคิดเรื่องสมรรถนะสูงผ่านแนวทางเฉพาะบุคคล วันครบรอบ 20 ปีของAudi RS 6 ในเดือนนี้ ทำให้กระจ่างว่าแบรนด์ Ingolstadt ขยายผลงานของรุ่นย่อยที่เน้นด้านประสิทธิภาพได้อย่างไร
เจตนารมณ์ด้านกีฬาของ Audi เกิดขึ้นในปี 1983 เมื่อรุ่น Quattro และ Sport Quattro ตอกย้ำความเป็นนักกีฬาของรถรุ่นอื่นๆ ในวันทำงาน การก่อตั้ง Quattro GmbH ใน Neckarsulm ใกล้สำนักงานใหญ่ของบริษัท ทำให้ความพยายามอย่างเป็นทางการ อย่างไรก็ตาม ต้องใช้เวลาหลายปีกว่าที่ความพยายามในการก้าวไปข้างหน้าของแบรนด์จึงจะมีเสน่ห์ดึงดูดอย่างที่เรารู้จักในทุกวันนี้ นี่คือวิธีที่ RS 6s สองทศวรรษที่ผ่านมาช่วยให้ไปถึงที่นั่นได้อย่างไร
รุ่นแรก: C5

ฝาก ถอน ไม่มีขั้นต่ำ

Audi AG


เมื่อถึงเวลาที่ Audi ขึ้นโพเดี้ยม ฝาก ถอน ไม่มีขั้นต่ำ

ในการแข่งขัน 24 Hours of Le Mans อันแสนทรหดที่การเปิดตัวครั้งแรกของแบรนด์ในปี 1999 ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ก็พร้อมที่จะยกระดับการแข่งขันรถยนต์บนท้องถนนในแบรนด์ RS ของพวกเขา ด้วยเหตุนี้ โรงไฟฟ้าของ RS 6 รุ่นแรก (C5) จึงได้รับการว่าจ้างให้เป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์ชาวอังกฤษ Cosworth ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Audi จนถึงปี 2547 เนื่องจาก V-8 ขนาดใหญ่ 4.2 ลิตรจะไม่พอดีกับช่องเครื่องยนต์ของ RS 6 ตัวแรก พื้นที่ถูกขยายประมาณ 1.6 นิ้ว ขุมพลังนั้นแข็งแกร่ง โดยให้กำลัง 450 เมตริก แรงม้า เท่ากับพลังที่ผลิตโดยรถแข่งของแบรนด์ที่คว้าแชมป์รายการ 2002 ได้ ทำให้เป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดที่ Audi สร้างขึ้น อย่างไรก็ตาม RS 6 ยังมุ่งเป้าไปที่การขับขี่ในชีวิตประจำวันด้วยการเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา แทนที่จะเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติอย่างนุ่มนวล
รุ่นที่สอง: C6

Audi AG

การก้าวกระโดดแบบควอนตัมมาพร้อมกับรุ่น C6 รุ่นที่สองในปี 2008 ซึ่งใช้ประโยชน์จากขุมพลัง V-10 ของแลมโบร์กินี เสียสละโครงสร้างน้ำหนักเบาที่น่าดึงดูดใจเพื่อประโยชน์ในการนับจำนวนกระบอกสูบ แม้ว่าเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ขนาด 613 ปอนด์จะมีปริมาตรมากกว่า V-8 มาก แต่ RS คันนี้ก็กว้างขึ้นเพียง 1.38 นิ้ว ทำให้เป็นการอัพเกรดด้านภาพที่ค่อนข้างเงียบ ความเร็วหกระดับที่ได้รับการเสริมกำลังอย่างมากลงในล้อทั้งสี่ในประเพณีของ Audi ที่ยอดเยี่ยม และรุ่น RS 6 plus กลายเป็นรถสี่วงที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมาด้วยความเร็วสูงสุดที่ 188 ไมล์ต่อชั่วโมง นับเป็นครั้งแรกที่ระบบกันสะเทือน Dynamic Ride Control สามารถติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบสามขั้นตอนเพิ่มเติมบนโช้คอัพ เพื่อเพิ่มความสามารถในการปรับแต่งการตั้งค่า เบรกคาร์บอนเซรามิกก็วางจำหน่ายเป็นครั้งแรกเช่นกัน
รุ่นที่สาม: C7

Audi AG
2013 C7 RS 6 พลิกโฉมทุกหนทุกแห่งด้วยการเปลี่ยน V-10 ที่ได้มาจากซุปเปอร์คาร์เป็น V-8 ทวินเทอร์โบ 4.0 ลิตร การปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิงอย่างมีนัยสำคัญ 30 เปอร์เซ็นต์มาจากเครื่องยนต์ที่มีขนาดเล็กลง ซึ่งช่วยลดน้ำหนักได้ 265 ปอนด์ด้วยการใช้อลูมิเนียมที่เพิ่มขึ้น บรรจุภัณฑ์ที่ได้รับการกำหนดค่าใหม่ช่วยปรับปรุงการทรงตัวและการควบคุมรถ และระบบกันสะเทือนถุงลมแบบมาตรฐานถูกรวมเข้าไว้ในรุ่น RS เป็นครั้งแรก เมื่อรวมกับกระปุกเกียร์ Tiptronic 8 สปีดแล้ว C7 ก็สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 62 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 3.9 วินาทีเท่านั้น ในขณะที่ผู้เกลียดชัง V-8 บางคนพลาด V-10 รุ่นเก่า พวกเขาน่าจะสงบลงด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าเครื่องยนต์ที่เล็กกว่านั้นให้กำลังมากกว่าจริง (597 แรงม้า)
รุ่นที่สี่: C8

Audi AG
ยุคปัจจุบันนำเราไปสู่ RS 6 รุ่นที่สี่ ซึ่งเปิดตัวในปี 2019 C8 เริ่มต้นด้วยรูปแบบ V-8 เทอร์โบคู่ 4.0 ลิตรที่คุ้นเคยของ Audi แต่เพิ่มระบบไฮบริดแบบอ่อน 48 โวลต์เพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้น ฮาร์ดแวร์ที่เพิ่มเข้ามาทำให้น้ำหนักเพิ่มขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งทำให้แฟน ๆ ประสิทธิภาพของ OG ไม่ชอบการตั้งค่าที่ง่ายกว่าและโครงสร้างที่เบากว่า อย่างไรก็ตาม RS 6 ล่าสุดยังใช้เวทย์มนตร์อิเล็กทรอนิกส์เพื่อปกปิดมวลของมัน โดยผสมผสานการบังคับเลี้ยวสี่ล้อเพื่อช่วยให้คล่องตัวที่ความเร็วต่ำและความเสถียรที่ความเร็วสูงขึ้น C8 ขยายออกไปด้านข้าง 3.15 นิ้ว ทำให้ดูดุดันกว่ารุ่นก่อน ล้อขนาด 22 นิ้วที่เป็นอุปกรณ์เสริมจะเติมเต็มบ่อน้ำให้เต็มสูบ ที่น่าสนใจคือรุ่นล่าสุดยังเป็นเรือจรวดแบบเส้นตรงที่สามารถบรรลุ 62 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 3.6 วินาทีเท่านั้น
ในขณะที่อนาคตของ RS 6 ที่น่านับถือของ Audi ยังคงถูกเขียนขึ้น แต่รุ่นเรือธงยังคงเป็นตัวแทนของขอบด้านบนของสิ่งที่แบรนด์สามารถทำได้เมื่อพูดถึงประสิทธิภาพที่ซับซ้อน รุ่นล่างจะยังคงสำรวจเทคโนโลยีใหม่ ๆ ที่บรรจุอยู่ในกระบอกสูบที่น้อยลงและรอยเท้าที่เล็กลง แต่ RS 6 โดดเด่นในฐานะผู้นำในความรับผิดชอบของ Audi สำหรับความหรูหราที่มีประสิทธิภาพสูง ฝาก ถอน ไม่มีขั้นต่ำ

Credit by : Ufabet